Basándose en el diseño original del motor diesel BFM1015CP de Deutz, nuestros ingenieros han rediseñado el pistón, turbocargador, cabeza del cilindro y tubos de aspiración, y han instalado un sistema de control de gas avanzado, incluyendo una válvula de mariposa, un mezclador, una válvula de regulación de gas, una bobina de alto voltaje, una bujía, cables de alto voltaje, etc., para la producción de este motor a gas.

Una vez completado el ensamblaje, se realiza una prueba de potencia estándar como paso final antes de convertir el motor diesel en un motor a gas. El motor a gas es adecuado para usar en vehículos, maquinarias de construcción, grupos electrógenos, entre otros.

En comparación con un motor diesel, nuestro motor a gas es más rentable, y genera un menor ruido y una menor contaminación.